主旨是为朝廷喉舌，加强朝廷与地方官府、民间百姓的联系，促进各方面的交流，增加天下士民对朝廷的向心力。

此事本不急，可第一条铁路大概明年就能完工。

能将报纸运出长安，运到各地。

各级学校也在建造中。

这种情况下还不办报，张祯不能原谅自己。

蔡琰一听就很有兴趣，主动请命，张祯便委她为主编，蔡邕、祢衡为副主编，协助她完成。

报纸的名字也确定下来，叫《汉月报》，每月发行一次。

有点像月刊。

但张祯觉得，还是叫报纸更符合朝廷的需求。

蔡琰也是风一般的女子，很快就约到稿件，出了第一期。

首批印刷了两千份，在长安万书坊发行售卖。

一份五个大钱，贫苦人买不起，也不会买，因为不识字，可在识字的人眼中，这价格低廉得让他们不敢置信。

不到三天就一售而空，蔡琰大为欣喜，又加印了五千份，也是没几日就卖光光。

这种新奇的文化形式，引得士林哗然，议论纷纷。

总体来说，是褒多于贬。

士子们议论完，最想做的事是毛遂自荐，为《汉月报》撰稿，不给稿费都行。

刘表、袁绍、袁术也如此，只要能选用他们的诗文，不用稿费，他们甚至还能倒给钱。

但蔡琰铁面无私，主要看的是质量。

质量要是不行，给再多钱她也不收。

就这样，铁路还没修好，报业已经上了正轨。

第491章滚滚长江东逝水

而张祯最关心的秋收，也没让她失望。

虽有小的旱灾、涝灾、蝗灾，却没有去年冀北那么严重，勉强能算风调雨顺。

稻谷亩产达到四百八十斤，麦子亩产达到四百零五斤。

收上来的税赋为历年之最，虽减免了人头税，但增加了辽东三郡的田赋，新建的大粮仓还是全都用上了。

年底，两路大军又送回许多战利品，小皇帝看得麻木，没有了第一次的激动心情。

曹操、高顺、孙策、公孙瓒等人回来过年，贺正旦大朝。

年后高顺留下，吕布出征，培养好的参务员也派往各军。

这是盛安八年。

盛安九年，白玉京通往长安、襄阳的铁路竣工。

铁道车面世。

时速不快，还赶不上马车，但胜在夜里也能通行，中途不用歇息。

因车身蜿蜒数里，百姓呼为龙车，以乘坐为荣。

盛安十年，前往西域的商队回到汉境，带来各种稀奇古怪的物产，以及丰厚的商税。

同年吕布、曹操从北域撤军，挥师身毒国。

盛安十一年，课农司以北海系列和江夏系列杂交培育的稻种北夏一号，亩产达到七百五十八斤，超过了张祯当初对吕布说的七百斤。