炼钢的过程虽然复杂,但是对郭平来说,都是很熟悉的操作了。
炼好钢以后的轧钢过程才是新的挑战。
按照郭平的计划,车身的大部分可以通过铁皮折叠变形来制作。而发动机和底盘的部分,由于对材料的强度要求比较高,郭平准备采用整体铸造的方式来制作。
由于不是用在表面上,铸造用的模具对精度和美观的要求也不是特别高,用翻砂模型就可以完成了。
需要的翻沙模型,郭平已经在前一天晚上都准备好了,主要通过陶瓷滑道把炼制好的钢水引进去浇铸就可以了。
车身要用的材料则首先从热轧制作铁皮开始。轧钢的装置郭平以前都制作过,现在要用的是不带凹槽的平直滚轮。
所有的装置和流水线郭平已经提前设置好了,并且对来帮忙的社员们讲解过。
现在只等着第一炉钢炼制完毕,就可以进行操作了!
转炉炼钢的过程很快,不到10分钟,钢水里的碳含量就达到了所需的浓度。
这一批钢水不需要添加特殊元素,所以炼制完成后,郭平就操纵着起重架,把转炉调整到需要的位置,把里面的钢水倒出来。
钢水顺着陶瓷滑道,流到排成一排的翻砂模具前。为了方便个别操作,滑道通向每个翻砂模具浇铸口的开口处都暂时用挡板拦住了。
王晨和昆鹏正拿着长柄夹子站在挡板旁边,看郭平的指挥,移开挡板,让钢水从浇铸口流入翻砂模具中。
等到模具被缓慢填满以后,再关闭挡板,等待模具冷却,底盘部件的整体浇铸就完成了。
浇铸剩下的钢水则沿着陶瓷滑道流到下一步轧钢装置中。
经过了较长的距离以后,钢水已经冷却到了流动性不强的程度。
接下来在轧钢平台上,经过来自三个方向的初步挤压,锻造成较厚的钢板。
脚后的钢板继续沿着流水线,到达提前设置好间距的滚轮中间,经过进一步压轧,就能够得到整块铁皮了。
这些工序在郭平以前的炼钢过程中都已经经过了验证,所以顺利的得到了成品。
但在这一次炼钢中,郭平也有想尝试的事情——就是利用冷轧冲压法来制作车身的流线形状。
“这是手动冷轧机,对操作技术要求很高。”郭平把小林优带到安装好的设备前。
“和那边的热轧机原理相似,先把铁皮固定在平台上,然后利用液压原理操纵来自三个方向的冲压锤,逐步把铁皮调整到想要的形状。”
郭平握着操纵杆,给小林优演示了一下冲压锤的操作方法。
“当然,我能教的只是原理。”郭平说,“图纸你也都看到了,车身要求的铁皮形状很复杂。”
“最基本的原则就是除去车身上的棱角,让车身外观呈现流线型。”
“这些形状不是有铁皮折叠和拼接能够达成的,快速成型的方法就是这里用到的冷轧冲压。需要精度或者是形状达不到理想的话,后续还可以再继续锻造。”
“总之,”郭平对小林优说,“你就尽量先试一试。这一炉钢水能够轧制的铁皮量足够了,不要怕浪费!你就放心的尝试。”
“时间也不急,冷轧随时都可以进行,也不需要额外的工具。两周之内吧,”郭平说,“只要两周之内咱们的车能够封顶,就可以了。”
“哈哈,那要是不能封顶呢?”王晨在一旁打趣。
“不能封顶,咱们就只能开敞篷车了呗!”郭平回答。
大家都笑了起来,工地上充满了快乐的气氛,小林优也从紧张中放松了起来。
这一天就在重复性的筛选矿石,炼铁,炼钢,轧钢中度过了。
最后一炉钢,郭平又做了一些社员们需要的工具,剩下的钢材则做成了普适性比较高的铁丝铁链等等。
小林优还没有开始正式制作,还在利用废弃的铁皮进行冷轧冲压机的操作练习,但肉眼可见的进步显著。
果然动手能力强的人,用起机床来也是天赋爆表,郭平满心羡慕的想。
如果是由他自己动手,未必能够达到小林优这样的精度。
再加上,虽然只有一个月的期限,但郭平毕竟是社长。哪有什么事情都要社长亲自动手去做的?
而且,光是做最后的规划,就已经很困难了。
表面上,他们必须有一件合理的事情可以去做。最好是可以分组进行,这样可以把节目组派来的三台直播无人机全部利用起来。
只有这样,二十四小时直播才会出现空档,给郭平留出时间和空间去安排秘密进行的计划。
詹爷和安娜那边按理说可以吸引一台直播无人机。郭平估计,主办方目前开设的直播间里,有一个是专门直播狩猎的。
毕竟他们参加的还是荒野求生节目,传统的荒野项目是有广泛的受众的。
至于主要关注郭平的其他受众,郭平其实不太理解。
以他一直以来的经验,像郭平本人这样沉迷于技术和钻研的人并不是多数。
但是既然吴迪说他现在是人气第一,那郭平只能理解成,自己平时整的活儿还算新鲜吧!
今天的炼钢也是,两台直播无人机全程各角度跟拍,有一台跟拍转炉炼钢的时候距离太近,差点被钢水溅到!
不过无人机没有受到严重的损伤,还能继续拍摄。很快调整了方向,继续跟拍。
自己不用亲手操作的时候,郭平就假装发呆,但眼睛紧紧盯着这两台直播无人机。
在郭平的计划里,无人机也是很重要的一环。
从目前得到的信息来看,目前节目组投入使用的无人机一共有6台。
日常派出三台进行拍摄,每天午夜的时候,另外三台充满电的无人机过来换班,拍摄了一天的无人机回去充电。
这个数量在节目刚开始的时候是100台,可见这期节目的成本有多么巨大了,怪不得现在缺钱,郭平想。
不过现在降低了成本,对郭平来说是一件好事。