第一个重刹区秦川成功守住，

秦川知道，最后这几个弯，恐怕对方要开始着急了。

两侧的橡树在耳边飞快闪过，又是几个弯道过去，身后的飞马车手被挡的死死的，想要超车却心有余而力不足。

今天换了全热熔的轮胎，这种轮胎不仅抓地力好，耐磨损程度也相当高，极限状态下可以坚持六十多公里，秦川庆幸自己刚刚趁对方不注意超了上来。

这条公路全长才三十多公里，轮胎现在才磨损到中期，抓地力充沛，防守要比进攻强太多，这些容易超车的弯道，只要走中线，除了车速慢一点，几乎全能守住。

这算是今天这场比赛的一个小bug，但也算是赞助方有良心，这种地方如果轮胎再必须用到极限，危险系数太高。

接下来的几个弯道，身后的飞马车手不断尝试进攻，哪怕是高速弯也不放过。

超车这种弯道根本超不过去，属实是病急乱投医。

稳住心神，秦川走线滴水不漏，只要他不失误，这种弯道对方根本没机会。

下一个重刹弯，对方依旧是内线强冲，秦川的节奏很稳，丝毫没有被对方打乱，等对方冲过头之后再进弯。

多次超车无果，很快，比赛来到山脚下最后两个弯道，也是那个变数最大的连续弯。

因为两人的缠斗，整体车速慢了不少，身后原本被甩开的弟弟也追了上来，距离他们大概三个车身左右。

真正决定胜负的位置来了，这最后一个连续弯，就是飞马车手最后的机会，或者说是飞马车队最后的机会。

倒数第三个弯道出弯，两侧的橡树林到了尽头，取而代之的是一片绿油油的草地，秦川已经看到了不远处山下终点的红旗。

最后这个连续弯同样也是先右后左的顺序，秦川目光专注，昨天徐宏专门跟他讲过这个弯道。

这个弯道路况很奇怪，与其说奇怪，倒不如说是这个连续弯的地理位置卡的很独特。