作为车手，从利益角度来说，秦川认同这种做法。

只是这样明年他便会有一个更强力的对手。

上一站见识到了这位八冠王的实力，哪怕是驾驶着拉胯的笨田厂车依旧是r系车厂排名最靠前的车手，占据第十左右的位置。

如果明年去了欧队，那估计前五不是问题，尽管对方如今三十岁。

前五就代表着有争夺总冠的能力。

“棘手啊！”

秦川心里默念一句，但好在对方明年才会换厂队，今年他还有机会完成系统任务。

接下来秦川趁着等待时间看完了热搜内容。

在与笨田厂队的十一年合作里，马王一共拿下了六次最高组别世界冠军，59次分站冠军，101个颁奖台，64个杆位。

数据堪比天人，不过这一切都结束了。

笨田和这位八冠王的时代在今年便正式落下帷幕，终结或许也是新的开始！

“八嘎，臭小子，我们的人来了，敢不敢上来一站！”

就在秦川感慨的时候，麦里传来了几个小桂子的声音。

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ps：感慨万千了，兄弟们，我不是马粉，但也算是见证历史了。

花边传言马王大概率会去杜卡迪，另一个选择可能是ktm，但具体如何恐怕还要等官宣！

各位观众老爷来点免费的发电呗，拜托拜托！

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山城马奎斯：我去，哥几个，这个山田不一般啊，我查过了，是个高手啊！

梦里单杀罗西：我也查了，听说是r国超级机车锦标赛的车手，还上过颁奖台，是个超级厉害的高手。

r国超级机车锦标赛对应的就是华夏的csbk!

csbk的全称就是华夏超级机车锦标赛，英文是单词缩写。