尤其是moto3，堪称玩命超车组。

这其中的缘由有很多，motogp品牌林立，车的性能不同，其次1000cc组的赛车弯道其实是非常笨重的，手把舵角转向程度非常小，弯道线路选择也很有限。

车手超车要考虑很多因素，理论超车也比较艰难。

但moto3不同，moto3的赛车是统一的，车手无法凭借车的优势带开大的差距。

其次小排量车弯道非常灵活，转弯很容易，线路选择上有很多跑法，所以moto3的缠斗几乎可以说是比motogp和moto2加起来都多。

车群到比赛最后也无法带开距离，不到最后一秒，谁也不知道冠军是谁。

秦川举办的这个怪物杯，可以说是和moto3有异曲同工之妙。

motogp：人+车+调教，人占比最小，而moto3：人+调教，人占比在最大！到了秦川这里连调教都统一了，只看人！

所有车手都采用一个技师组调教赛车。

旗帜挥舞，赛车轰鸣，比赛开始。

王招驾驶着雅马哈r3的赛车从起点飞驰而出，身后的众多车手跟上。

为了提前让这些小家伙适应环境，防止怯场，这第一场排位赛开始前，秦川让他们站在起点的位置排列了一次。

在数十万观众的目光下停留许久，这也是考验的一种。

练心性！如果连观众带来的压力都顶不住，那这种心性显然不太适合练车，也不适合学院。

不过好在一组都是老人，赛车一经发动，压力瞬间在引擎轰鸣声中烟消云散。