当快到一定程度时为了避免撞上前车尾部吸尾流的车手一般会将车子从对方尾部抽出来。

来到侧面，不再吸尾流。

此刻在侧面再利用之前尾流创造的初始速度优势逐渐超越，

流程听起来简单，但前车在没有视野的情况下想要预判后车在何时抽出来，这可谓是难上加难。

甚至基本不可能。

这要考虑的东西太多太多了，对方的线路，出弯速度等等。

就算有视野，放在motogp这个顶尖地方都没几个人能做到，甚至有可能根本无人能做到。

而且一旦失误，没等对方抽出来就开始变线，那后果，几乎等于直接给人家让开了路线，腾出了位置。

一时间p房高层对秦川的实力预估又上了一个台阶。

天才，堪称怪物的天才，百年难遇啊！

台下罗西，佩德罗萨，斯通纳三人也是眉头紧皱，对秦川这一操作也纷纷有些惊讶。

看似极为简单，但哪怕是他们也不敢保证有十足的把握能预判到。

十二号弯出弯直线，佩科赛车刚刚抽出，准备提前来到下一个弯道的内侧，车身正逐渐准备压过秦川，忽然秦川赛车的朝内变线吓了他一跳。

心下一惊。

秦川卡的十分细节，他的赛车前轮刚和秦川的后轮平齐，对方就开始变线了。

这样退无可退，避无可避，除非减速，但一旦减速无疑直接失去了争夺十三号的机会。

最为可怕的一点，车身超越不过半，这根本涉及不到规则上的犯规。

一边被迫朝内避让，一边佩科暗自心惊。

来不及想这到底是秦川的实力还是运气，只见眼前余光一闪，十三号弯到了！