这对马丁不利了！

从七号弯出来，秦川收敛了一下速度来延缓轮胎的损耗，整个人借助佩科的尾流来全力保胎。

后期，马丁未必能甩掉佩科，更何况佩科现在还能吃到他的尾流，马丁却是车群的破风位置，追是一定能追上的。

接下来就是静待时机！

“比赛进入到了巡航阶段，秦川看样子短时间是不会出手了，让我们把目光往后挪一挪。”

“八冠王这里他已经吃掉了宾得，但是能否将宾得甩掉还是一个问题！”

秦川身后宾得被秦川超越之后有被马王超越，名次连掉两位来到第五名。

但他并没有被甩开，整个人还贴在马王的身后，什么时候会进攻暂时还两说。

巡航阶段开始，赛道前段已经彻底陷入平静，唯有后面的车群依然还有小规模的缠斗发生。

“二十圈，佩科距离马丁还有零点三的距离，马丁还在加速，如果他能够保持住，那这一场的冠军他会有非常大的机会！”

比赛来到二十圈，蔚然给车迷快速汇报了一下场上车群的状态，马丁这一站后期的状态不错，并没有被佩科追上，按照目前这个差距，至少还能维持接近三圈。

前三名的轮胎损耗根据蔚然的推测，马丁肯定是最大的，佩科和马丁所差无几，最好的一定是秦川。

前期推得快，但后期一直在利用尾流保胎。

“二十二圈，马丁和佩科的差距仅剩零点二，这是一个非常微小的差距，马丁马上就要进入到佩科的进攻范围之内！”