四号弯也算是半个超车弯角，但因为失温问题风险很大，尽管很急，但秦川也没有冒险在这里尝试超车。

第一圈不光轮胎的温度过低，赛道温度也没有完全升起来后，四号弯的风险会非常高。

此刻他的前面已经换了一个人，是阿普利亚的一个卫星车手，他之前也打过交道。

“四号弯出弯，秦川没有做任何的动作，接下来的五号弯，这个弯角他会不会尝试动手，此刻在他前面的是阿普利亚的一位卫星车手。”

“秦川这一场的追车不能耽搁啊，他必须要用最快的速度过掉这些后方车手，如果纠缠太久对他后面的缠斗不利啊！”

看台上，两位解说不断分析着场上的局势。

赛车从四号弯出来，秦川的车身已经贴在了前车的身后，前期的车群就有一点好处，彼此之间离得非常近，所以秦川此刻可以趁着车群未分开，抓紧时间全力超车。

“五号弯，秦川这里想要抽内线，两个弯之间的距离太紧凑了，他能不能抽出来！”

车群眨眼来到五号弯，这是整条赛道第二个超车弯角，但根据小张的推断，这个超车弯角想要顺利超车也很难。

四号弯出弯，几乎是瞬间就来到五号弯，这两个弯道衔接的距离非常短，想要在这里抽线，要非常考验车手的节奏性。

如果慢了，那就会失误，太快了也容易失误。

四号弯出弯，秦川赛车抛到外线的瞬间，车把瞬间一甩，整个人动作快速调整，重心变换间赛车从外侧又腾挪到了赛道的中间。

整个车身

这个腾挪的水平和反应速度，整个gp都鲜少有人能做到，速度和反应相当的快。