世纪大战的导火索甚至都能和这个能扯上关系。

gp15时代的前几站里，在何兰站，这位八冠王和那位九冠拼到了最后，在比赛的最后一圈的最后一个弯，这位就用了这个招数。

最后两个弯是一个很特殊的曲线弯角，车手途径终点之前要先进一个右弯，再进一个左弯。

右转再左转，然后才能冲过终点线。

也就是在这第一个右转弯道，这位八冠王用了这个招式。

当时九冠王走了中线，这位八冠王依然以一种非常快的速度朝着内线撞进来，两人发生了一个非常大的碰撞，罗希的右侧手肘以及右半边身子被猛顶了一下，原本准备贴入内线的赛车被直接撞着朝着外线靠，一度从弯心撞到了外线。

车身剧烈晃动，差点导致摔车。

当时这个撞击幅度非常大，可就在撞得时候，这位九冠王做了一个也算是比较犯规的动作。

他被撞开之后，似乎就像是早就预料到马王会在这一弯撞他，他没有第一时间减速，甚至继续入弯。

而是借着被撞的瞬间车身晃动然后直立的效果，直接借势冲出了赛道进入了缓冲区。

原本一个先向右再向左的弯角，这位九冠王直接越开了这一步，从缓冲区冲进了终点线，当然，这一弯本身规模也很小，也就是一条直线右侧略微拐了一个小弯。

罗西在冲进缓冲区之后大概走了十几米远就重新踏上了赛道，几乎是刚进去就出来，然后就是终点，相当于抄了个近路，当时罗西的赛车很不稳定。

缓冲区是一条近路，但这个近路也不是那么好过的，赛车在缓冲区没有抓地力稳定性很低。

那一场赛会并没有对此进行判罚，给出的结果众人也很理解，就是这位九冠王是为了规避摔车做出的动作，通俗易懂的说就是，那位八冠王那一撞把他撞出了赛道，然后他因为控车的缘故无法在短时间内回到赛道。

这个理由算是比较充分的，因为当时那位已经给他撞到了赛道接近外侧的位置，如果再进一步就大概率会冲出赛道，只要冲进了缓冲区，车就很难掉头，厂车没有倾角舵角的转向是很低的，那种高速下更是只能直走，不可能重新回到赛道。

那位八冠王也没有判罚。

在gp规则里这种因碰撞引发的小规模抄近路不犯规，所以那一场罗西赢得了比赛。

不过按照他的推测，当时的碰撞其实这位是可以将赛车拉回赛道的，甚至可以不用超这个近路。

意思就是，他被撞到了外线，但是他可以控制赛车不进缓冲区，甚至可以刹车，但其合理利用了规则，让赛会无话可说。

你撞了我，那我就借势冲出去，不吃这个哑巴亏，因为无论是刹车还是不进缓冲区，这两个只要做了，速度就会掉下去慢到第二，就会掉名次。

不吃亏这个原理上是没问题的。

赛会也没办法判罚， 要罚也只能两个都罚。

这个判罚一出，当时的mm93表面没说，但是对这一判罚有没有不满，谁也说不清楚，也许这也是后面世纪大战的伏笔之一。

值得一提的是，那一站机器人出来说话了，他的意见很明确，就是不承认罗西那一场的胜利，觉得对方超了近道。