有相同，也有不同。

这一点秦川之前也在佩科身上发现过

秦川之前的老对手佩科，他的风格就和这两位的差异过大，但他却也是vr46出来的车手。

佩科的刹车风格一定意义上和他相同，刹车喜欢触底，贝泽奇和卢卡则不同，他们更偏向刹车时的稳定，佩科骑车稳，刹车却不是很稳，他的刹车很拼命。

和秦川一样都是喜欢前避震触底的骑法，他们两个喜欢重刹时不给前避震留任何的余量，让前避震在极限状态下失去缓冲作用，完全触底，这样刹车不稳定，但却能更好的接收到前轮轮胎的反馈。

而这两位明显跑法和佩科的不太一样，他们的刹车都很稳，这一点在卢卡身上秦川就见过。

二号弯前，小牛和大e两人进行了一次位置变换，目前在秦川前面的车手变成了大e，

一号弯出来加速过后秦川操控赛车进入二号弯。

看到车手发生变化，秦川也没有过多在意，依然默默计划着超车。

说实话，秦川和大e的关系不错，之前聚会的时候关系就不错，甚至还想和他有一些生意上的来往。

大e小e两兄弟是围场里妥妥的富二代，家里做珠宝的，并且规模还不小。

秦川知道这种交情下，大e未必会拼了命的防他，这点秦川是可以肯定的。

不是自信，也不是因为关系好对方就会放水。

而是在这个赛场上，所有人都会想着自己的利益为自己的名次而战斗，这其中要涉及到很多东西，最直接的就是轮胎。

大e如果像野兽一样阻挡他，他就会失去与贝泽奇竞争的机会。

如果在他和贝泽奇之间选一个对手，他相信大e绝对会选择贝泽奇这个稍微弱一些的。

这一点秦川还是有自信的。